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TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal no Campeonato de Portugal de velocidade num Toyota GR Supra GT4 EVO

TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal no Campeonato de Portugal de velocidade num Toyota GR Supra GT4 EVO

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Os campeões Carlos Vieira e Bernardo Sousa são os pilotos eleitos para o Campeonato de Portugal e a Iberian Supercars 

Está confirmada a presença da equipa TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal no Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV) em 2024, inscrevendo o novíssimo Toyota GR Supra GT4 EVO para Carlos Vieira e Bernardo Sousa, dois pilotos com um historial de sucesso no desporto automóvel nacional e que se estrearam na mais recente versão EVO do GR Supra GT4 no recente shakedown do CPV no Autódromo do Estoril.

Carlos Vieira e Bernardo Sousa vão partilhar os comandos do Toyota GR Supra GT4 EVO, construído em Colónia nas instalações da TOYOTA GAZOO Racing, e assistidos pela Sport & You, no Campeonato de Portugal de Velocidade, que arranca a 25 e 26 de maio, em Jerez de la Frontera, com a primeira das quatro jornadas duplas, e ainda na Iberian Supercars, cujo calendário apresenta três “rondas” coincidentes, a que se junta uma quarta em Valência.

O palmarés dos pilotos da equipa TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal, encontra-se abaixo.

GR Supra GT4 EVO
A TOYOTA GAZOO Racing colocou as informações dos seus clientes diretamente no desenvolvimento do GR Supra GT4 EVO. É esse o compromisso da TOYOTA GAZOO Racing com a melhoria contínua e a criação de “automóveis cada vez melhores”.

Apesar do sucesso na classe, a Toyota apresentou em 2023 a versão EVO. Apesar da constante procura por um melhor desempenho o desenvolvimento centrou-se em três áreas principais: travões, comportamento e motor.

Graças a um sistema de travagem melhorado, definições de ABS adaptadas, a mais recente tecnologia de amortecedores KW e uma especificação atualizada da barra estabilizadora, o GR Supra GT4 EVO proporciona um comportamento melhorado e velocidades em curva mais elevadas.

O GR Supra GT4 EVO conta com um aumento de potência e a uma curva de binário otimizada do bloco de seis cilindros 3 litros Turbo, que beneficia de um sistema de arrefecimento otimizado.

ESPECIFICAÇÕES
Cilindrada 2.998 cm3
Tipo de motor: 6 cilindros em linha, turbocompressor twin-scroll
Transmissão: automática ZF modificada com patilhas no volante
Peso 1.370 kg*
Comprimento 4.460 mm
Largura 1.855 mm
*Depende do “BOP – Balance of performance”

CARLOS VIEIRA
2011 – Vice-campeão de Espanha GT Light
2012 – Campeão nacional e ibérico e vencedor da Taça de GT3
2013 – Vice-campeão nacional e ibérico
2014 – Vice-campeão nacional e ibérico
2017 – Campeão de Portugal de Ralis
2021 – Vencedor da Porsche Super Cup Portugal
2022 – Vencedor da Porsche Super Cup Portugal

BERNARDO SOUSA
2008 – Estreia no Mundial de Ralis de Produção (PWRC)
2010 – Campeão de Portugal de Ralis
2011 – 4º Lugar no Mundial de Ralis S2000 (SWRC)
2013 – 3º lugar no Campeonato de Portugal de Ralis (3 vitórias)
2014 – Vencedor do SATA Rally dos Açores (Europeu de Ralis)
2018 – 3º lugar no Campeonato de Ralis dos Açores (3 vitórias)

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