- Após a pausa de verão, o Campeonato do Mundo FIA de Resistência recomeça em Austin, no estado do Texas (EUA), com a Lone Star Le Mans.
- Com a duração de seis horas, a Lone Star Le Mans terá lugar no Circuito das Américas (COTA), pista também utilizada pelos campeonatos mundiais de Fórmula 1 e MotoGP.
- O Team PEUGEOT TotalEnergies fez a sua estreia no Circuito das Américas (5,513 km) durante uma sessão de testes realizada no final de julho.
Depois de um resultado promissor em São Paulo (Brasil) e da pausa de verão, o Team PEUGEOT TotalEnergies está pronto para recomeçar o FIA WEC 2024 no Circuito das Américas, perto de Austin, no estado norte-americano do Texas.
A marca francesa vai estrear-se na corrida de seis horas, conhecida como Lone Star Le Mans, que regressou ao calendário do FIA WEC em 2020. A versão 2024 do PEUGEOT 9X8 já teve a oportunidade de explorar a pista texana, juntamente com os seus rivais do campeonato, numa sessão de testes organizada pela Michelin, no final de julho.
A equipa pôde sentir os desafios do circuito ao lado dos seus concorrentes, o que lhe permitiu uma boa preparação para a corrida. O COTA é uma pista única, muito acidentada, com grandes mudanças de elevação, secções muito rápidas e outras muito mais lentas. A sessão de testes, bem como o período de preparação, permitiram à equipa afinar as suas estratégias de corrida e familiarizar-se com o Circuito das Américas. O trabalho de análise de dados e as simulações centraram-se na série de curvas rápidas e nas curvas mais lentas e técnicas. Os testes também proporcionaram uma oportunidade para ajustar, com precisão, as definições dos sistemas, tendo em conta as caraterísticas específicas do traçado. Cada afinação foi estudada para permitir à equipa tirar o máximo partido deste exigente circuito.
O Team PEUGEOT TotalEnergies vai tentar aproveitar a dinâmica criada desde as 24 Horas de Le Mans, onde as duas versões 2024 do PEUGEOT 9X8 demonstraram uma fiabilidade excecional, ao completar a mais famosa corrida de resistência do mundo sem qualquer problema técnico. Três semanas mais tarde, no Circuito de Interlagos, no Brasil, o Team PEUGEOT TotalEnergies registou o seu melhor resultado da época, fruto do oitavo lugar do PEUGEOT 9X8 n.º 93.
Após a pausa de verão, o Team PEUGEOT TotalEnergies está ansioso por enfrentar a sua primeira corrida de resistência na América do Norte, onde a marca teve bons resultados no passado, nomeadamente com a vitória alcançada pelo PEUGEOT 908 HDI FAP nas 12 Horas de Sebring e no Petit Le Mans (Road Atlanta).
A primeira sessão de Treinos Livres da Lone Star Le Mans 2024 terá lugar na sexta-feira, 30 de agosto, com o Qualifying e a HyperPole a terem lugar no dia seguinte. A sexta corrida do FIA WEC 2024 terá lugar no domingo, dia 1 de setembro, às 13h00 locais (19h00 em Portugal Continental).
DECLARAÇÕES DOS PILOTOS…
Mikkel Jensen (N.º 93 – PEUGEOT 9X8 2024)
“Austin é uma ótima pista de corridas. Continua a ser muito acidentada, apesar de ter sido repavimentada várias vezes, uma vez que foi construída num terreno instável. É uma pista única. Vai ser um verdadeiro desafio encontrar a afinação certa para as muitas secções acidentadas. São Paulo foi um resultado positivo para a equipa, por isso espero que consigamos dar continuidade a esse resultado na segunda parte da época.”
Paul di Resta (N.º 94 – PEUGEOT 9X8 2024)
“Testámos em Austin no final de julho e a sessão correu bem. É um circuito muito exigente e muito acidentado, com algumas curvas rápidas e outras mais lentas. Vai ser difícil encontrar o equilíbrio correto. Mas tivemos a oportunidade de recarregar as baterias e mal podemos esperar para voltar a correr.”
