- Mikkel Jensen, Nico Müller e Jean-Éric Vergne farão equipa, a partir de agora, no PEUGEOT 9X8 nº 93.
- Paul Di Resta, Loïc Duval e Stoffel Vandoorne irão partilhar o volante da viatura nº 94.
- A primeira jornada do WEC 2024 terá lugar no Qatar, com o Prólogo a partir do dia 24 de fevereiro, seguido pela corrida uma semana mais tarde.
Com o início do Campeonato do Mundo FIA de Resistência (WEC) 2024 agendado para os dias 24 e 25 de fevereiro, no Qatar, com o Prólogo, o Team Peugeot TotalEnergies entra na reta final dos seus preparativos, determinado a continuar a progredir nesta temporada. A entrada de Stoffel Vandoorne na equipa, na época passada, permitiu repensar o alinhamento das formações a bordo dos dois PEUGEOT 9X8. O objetivo é otimizar, ainda mais, cada detalhe num campeonato particularmente competitivo.
O Team Peugeot TotalEnergies vê-se completado com Malthe Jakobsen, com o estatuto de piloto de reserva. Após se ter tornado membro oficial da equipa como piloto júnior, em 2023, o piloto dinamarquês continuará a sua progressão na equipa em 2024.
Após o Prólogo, nos dias 24 e 25 de fevereiro, terá lugar a prova inaugural do WEC 2024, no dia 2 de março, também no Qatar. Será a estreia oficial das novas formações do Team Peugeot TotalEnergies.
Declarações
Olivier Jansonnie (Diretor Técnico, Peugeot Sport): “O nível de competição no FIA WEC é tal que nenhum parâmetro deve ser negligenciado, pelo que estamos a aproveitar esta ‘época baixa’ para tentar otimizar cada um deles. A composição das equipas é uma peça importante do puzzle e a informação que recolhemos nas corridas e nos testes convenceu-nos de que ainda podemos afiná-la. Temos a sorte de contar com seis pilotos muito talentosos, por isso optámos por os otimizar em cada viatura, agrupando-os por afinidade de configurações, em benefício da performance”.
