Não há nada melhor do que conseguir atingir os objetivos a que nos propomos. Mas quando se consegue mais do que isso, é sinal que algo especial está a ser feito. A Speedy Motorsport conseguiu isso mesmo no Autódromo Internacional do Algarve. Na última jornada do Iberian Supercars e do Supercars Jarama RACE a Speedy conquistou o título ibérico de GT4, um dos objetivos da época, e o título espanhol de GT4, o que superou as expetativas.
É preciso colocar estas conquistas em perspetiva. A Speedy vem de um 2023 de muito sucesso, tendo conquistado também o título ibérico e o título português. Mas no final de 2023, foi pensada e executada uma mudança. Depois de um ano bem-sucedido com o BMW M4 GT4, a equipa de Pedro Salvador deixou a máquina germânica para apostar no Toyota GR Supra GT4. E quem conhece o mundo das corridas sabe que este tipo de mudanças implica sempre alguns riscos. Mas a equipa, sob a batuta de Pedro Salvador, assumiu esse risco, acreditando no potencial da nova máquina.
Novo carro, novas duplas de pilotos, novos desafios… o mesmo resultado: vitórias e títulos conquistados. A caminhada ainda não terminou e a equipa continua focada no título nacional. Mas estes títulos, já ninguém os tira. Ficam os objetivos conquistados, os que estão por conquistar e as expetativas que foram excedidas.
A equipa chegou a esta última ronda com 40 pontos de vantagem no campeonato ibérico e, no campeonato espanhol, apesar da ausência em Jarama, os resultados consistentes deixaram a equipa apenas dois pontos atrás dos líderes.
Nos treinos, a dupla César Machado e Jan Duran mostrou evolução, começando de forma discreta, mas melhorando até alcançar o segundo melhor tempo no último treino. Na primeira qualificação, César Machado garantiu a pole, repetindo o seu domínio como o mais rápido da temporada, enquanto Duran enfrentou desafios devido a uma bandeira vermelha e obteve o quinto tempo.
Na corrida 1, Machado largou da pole e manteve a liderança, ampliando a vantagem até a troca de pilotos, o que permitiu a Duran cruzar alinha de chegada em primeiro, garantindo o título ibérico de GT4. No entanto, a comemoração foi contida, pois ainda havia a disputa do título espanhol na segunda corrida. Partindo da quinta posição, Duran fez um turno inicial agressivo, permitindo a Machado alcançar o terceiro lugar com uma ultrapassagem decisiva na penúltima volta, o que selou o título espanhol.
Com esses resultados, Machado e Duran sagraram-se campeões tanto no Iberian Supercars quanto no Supercars Jarama RACE, além do título na divisão GT4 Pro. A Speedy Motorsport também conquistou o título ibérico por equipes, coroando uma temporada brilhante para a equipa.
César Machado era o rosto da felicidade no fim da festa algarvia, com dois títulos conquistados neste regresso de sonho: “Estou muito contente. O trabalho da equipa permitiu materializar todo o esforço de uma época com a conquista do título ibérico e do espanhol. Falta o título português que queremos muito conquistar. Este regresso, passado cinco anos, é perfeito. Consegui ser competitivo desde o arranque e justificar a aposta que o Pedro Salvador e a Speedy fizeram em mim.Encarei este desafio com uma mentalidade diferente e desde o início que me senti confortável, nesta equipa que é uma segunda casa para mim. Fomos rápidos, competitivos e consistentes a cada fim de semana. O nosso trabalho árduo deu frutos, mas ainda queremos mais e não vamos perder o foco para o Estoril.”
Jan Duran também estava satisfeito com o título ibérico e obviamente o título espanhol: “Muito feliz com este fim de semana e com os títulos conquistados. O nosso foco era o título ibérico que conseguimos confirmar na corrida 1, mas tínhamos hipótese de conquistar o título espanhol que, por motivos óbvios, gostava de vencer também, depois de ter sido vice-campeão deGT4 em Espanha. Estou radiante com esta conquista, fruto de muito trabalho, e agora é manter o foco para o Estoril.”
A dupla da divisão GT4 AM esteve novamente em destaque. Os irmãos André e Miguel Nabais foram os mais rápidos na sua divisão e os resultados comprovam-nos. Nos treinos livres, foram sempre os mais rápidos em todas as sessões e nas qualificações confirmaram o favoritismo, com mais duas poles.
Na Corrida 1, o cenário foi semelhante, com uma vitória categórica na sua divisão. Uma corrida em que dominaram os adversários, que ficaram a larga distância. Um saboroso triunfo que dava motivação para aCorrida 2.
Na derradeira prova do fim de semana, um incidente no arranque da prova, levou à entrada do Safety Car que se manteve em pista durante muito tempo. Nessa altura os Irmãos Nabais eram segundos classificados.Com menos tempo para o ataque à liderança restou um ataque na última volta que acabou por não dar os frutos desejados. Assim, sobrou o prémio de consolação, o segundo lugar.
André Nabais fez o resumo do fim de semana: “Mais um fim-de-semana de corridas muito positivo para nós, onde repetimos os resultados de Valência e mostrámos mais uma vez que somos os mais rápidos da categoria GT4 AM, com o seu Porsche Cayman GT4 RS CS.
As qualificações correram ambas bastante bem, duas pole positions na categoria e a mostrar ainda que temos capacidade para nos bater com pilotos da categoria Bronze.
A primeira corrida correu de feição. Desde o início ao fim a ganhar tempo aos concorrentes diretos, terminando a corrida com cerca de 34 segundos de vantagem para os segundos classificados.
A segunda corrida não começou tão bem para a generalidade dos pilotos. Um forte embate entre dois carros obrigou-me a levantar pé e na entrada do Safety Car já tínhamos perdido algumas posições na geral e rodávamos em segundo lugar da categoria. O facto de o Safety Car ter estado em pista mais de 20 minutos, fez com que o meu stint tenha sido mais reduzido. O Miguel realizou um stint ao mais alto nível, ganhando tempo aos nossos adversários diretos e já no final da corrida quase que conseguia consumar a ultrapassagem.Ficámos portanto em segundo lugar na segunda corrida a 87 milésimos de segundo da vitória.
Apesar de estarmos conscientes de que não será tarefa fácil, continuamos na luta pelo título Nacional de GT4 AM e vamos trabalhar para o vencer.
Agradecemos a toda a equipa da Speedy pelo trabalho e apoio dado ao longo do fim-de-semana, sem eles os resultados e aprendizagem não seriam possíveis.
Gostávamos ainda de felicitar o César e o Jan pela conquistado Campeonato Ibérico e do Campeonato Espanhol”.
Nas contas finais, os irmãos Nabais foram vice-campeões no Iberian Supercars e no Supercar Jarama RACE. Em jogo está ainda o título da divisão no CPV, com o Estoril a ser uma jornada fundamental para as aspirações da dupla.
A dupla Luís Pedro e Ricardo Costa não teve o fim de semana que desejavam. Os bons indicadores nos Treinos Livres davam ânimo. Sempre entre os mais rápidos, a dupla do Toyota GR Supra GT4 mostrava bom andamento e mostrava potencial para atingir bons resultados no fim de semana. Infelizmente, uma saída de pista logo na Qualificação 1 acabou com as esperanças da dupla. Um percalço que acabou por retirar a dupla das corridas. Um final longe do desejado, mas que não tira a motivação para a próxima jornada, no Estoril
Andrius Zemaitis teve mais um fim de semana pautado pela regularidade. Sempre entre os mais rápidos nos treinos, o piloto lituano levou o seu Porsche 981 Cayman GT4 ao primeiro lugar na Qualificação 1, conseguindo o terceiro tempo na Qualificação 2. Nas corridas a regularidade de Zemaitis rendeu mais dois pódios. Dois terceiros lugares que permitiram ao piloto conquistar o vice-campeonato no Iberian Supercars, terminando em terceiro no Supercars Jarama RACE.
Fazendo o balanço do fim de semana Zemaitis mostrou-se contente com os resultados conquistados: “Foi um bom fim de semana. Fomos regulares, conseguimos dois pódios e mostramos um bom ritmo em pista. O Foco é apenas aproveitar e divertir-me, mas fico contente por ter ajudado a equipa a atingir mais sucesso ainda. Estes resultados permitiram que me mantivesse na liderança dos GTX noCPV e vamos para o Estoril motivado para tentar conquistar o título da divisão.”
Ainda nos GTX, excelente estreia da dupla Pompeu Simões eDuarte Camelo. Depois de terem passado pelas categorias de iniciação nacional ( Kia Picanto GT CUP e Kia Ceed GT CUP no caso de Simões e FPAK Junior Team por parte de Camelo) deram o passo, assumindo os comandos do Porsche Cayman GT4 CS.
Primeiras impressões muito positivas com o fim de semana a começar com dois top3 nos Treinos Livres 1 e 2, com o terceiro treino a dar o melhor tempo da sessão. Na qualificação 1, um excelente segundo lugar e na qualificação dois, o quinto melhor tempo nos GTX fruto da interrupção. NaCorrida 1 e na Corrida 2, o mesmo desfecho: segundo lugar nos GTX, isto apesar de um Drive Through na primeira corrida e de um toque na segunda. O balanço foi amplamente positivo.
Duarte Camelo realçou o bom andamento e a rápida adaptação auma nova realidade. “Não estava à espera deste resultado nem uma adaptação ao Porsche. Mostramos bom andamento e fomos competitivos em todas as sessões.Tivemos ritmos para vencer e não fossem alguns percalços teríamos estado na luta pelo triunfo. Acaba por ser uma boa estreia que dá motivação para o futuro”.
Pompeu Simões começou agora o trabalho para a próxima época, com estas últimas jornadas a ajudarem na adaptação a esta nova competição: “Balanço muito positivo. Numa estreia fazer dois segundos lugares, creio que é muito bom, apesar de estes resultados terem um travo amargo, porque podíamos ter vencido ambas, não fosse um erro meu na primeira corrida e um toque na segunda. Mas o andamento foi excelente e estamos já apensar no Estoril”.
Pedro Salvador – Feliz, mas ainda não satisfeito
Pedro Salvador estava visivelmente feliz com a conquista do título ibérico de pilotos e de equipas, além do inesperado título na competição espanhola. No balanço do fim de semana, o chefe de equipa enalteceu o trabalho da equipa, mas manteve o foco, pois ainda há um título para discutir: “Extremamente satisfeitos com o que conquistamos. Conseguir conquistar estes títulos era o melhor cenário possível. O Supercars Jarama RACE caiu-nos no colo porque estávamos focados apenas no Iberian Supercars e no Campeonato Nacional. Felizes e orgulhosos do trabalho sério e dedicado que a minha equipa fez, desde os mecânicos, engenheiros, até a dupla de pilotos que foi forte desde a primeira corrida. Sabíamos que teríamos uma época desafiante pela frente, quer pelo nível da concorrência, quer pela introdução de um novo carro. Uma decisão muito bem ponderada depois de uma análise exaustiva e que, no final, se revelou certeira.
O César, num excelente regresso à competição, depois de cinco anos parado, mostrando todo o seu talento e o Jan, um jovem com muita qualidade que voltou a vencer um título, confirmando todo o potencial que tem. Nos GT4 AM, os irmãos Nabais voltaram a mostrar o que podem fazer, com um triunfo e um segundo lugar que por muito pouco poderia ter dado a vitória. Não ficaram contentes com o resultado da corrida 2, mas creio que devem estar orgulhosos do trabalho desenvolvido. Nos GT4 AM, uma participação encurtada pelo contratempo na qualificação do Luís Pedro. Fica a sensação de que podia ter sido um bom fim de semana, dado o andamento demonstrado nos treinos. Nos GTX, o Andrius voltou a ser regular nesta fase em que continuamos a fazer algum trabalho específico e a preparar o futuro. Ainda não é tempo de grandes festejos, pois falta o CPV, mas vamos ainda mais motivados para o Estoril.Queremos ganhar o campeonato nacional, uma missão que será difícil, mas a vontade de triunfar é grande.”
