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Solberg inicia a caça ao título do WRC2 em casa

Solberg inicia a caça ao título do WRC2 em casa

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Oliver Solberg inicia a sua campanha no WRC2 na sua ronda caseira do Campeonato do Mundo de Ralis da FIA, na Suécia, esta semana – e o jovem de 22 anos tem como objetivo repetir a sua confortável vitória de 2023.

No Rali da Suécia do ano passado, Solberg assumiu a liderança da classificação do WRC2 na terceira etapa, uma posição que manteve até o final no seu Škoda Fabia RS Rally2. Uma corrida de início de época no Rallye Monte-Carlo ajudou-o a livrar-se de qualquer ferrugem e agora o sueco está ansioso por enfrentar as etapas cobertas de neve em Umeå e arredores.

“Basicamente”, disse Solberg, “queremos mais do que fizemos no ano passado. Encontrámos um ritmo muito cedo na prova e conseguimos manter esse ritmo. O importante é fazer uma corrida limpa e agradável e não correr muitos riscos com os bancos de neve – é muito fácil cair num e depois passamos muito tempo a tentar tirar o carro de lá.”

Embora gostasse de começar com uma vitória, a acumulação de pontos em busca do seu primeiro título mundial é fundamental.

“É importante conseguir bons pontos para o WRC2”, disse ele. “Mostrámos que temos um bom ritmo em Monte-Carlo, no mês passado, e é uma boa maneira de chegar a esta prova. Para ser honesto, só quero ir para a pista e divertir-me na neve num dos meus ralis favoritos do ano.”

O Rali da Suécia contará com uma impressionante equipa de 20 equipas registadas no WRC2, incluindo Sami Pajari. O jovem finlandês estreou o seu Toyota GR Yaris Rally2 no mês passado em Monte-Carlo e, tal como Solberg, o evento desta semana marca a sua primeira prova pontuável do ano.

Também de regresso à categoria rainha de apoio está o campeão de 2022, Emil Lindholm, ao lado do copiloto Reeta Hämäläinen num Hyundai i20 N Rally2, enquanto o atual campeão do WRC3, Roope Korhonen, está a fazer a transição para a Toyota.

Outras entradas incluem Lauri Joona num Škoda Fabia RS e o campeão do WRC Júnior William Creighton num Ford Fiesta, além de Georg Linnamäe e Mikko Heikkilä num par de Toyotas.

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