Grande público assiste à “Batalha das Tecnologias” do World RX no “Caldeirão Vermelho” do rallycross
Estimulado pela desilusão do dia anterior, Johan Kristoffersson lutou para registar o 43º triunfo da sua carreira no Campeonato do Mundo de Rallycross da FIA em Nyirád, na Hungria, hoje (28 de julho), deixando os seus rivais a comer o seu pó com uma performance brilhante no “Caldeirão Vermelho” do desporto.
Vinte e quatro horas antes, o desafio de Kristoffersson tinha terminado nas barreiras de pneus da Curva Um, depois de um confronto acrimonioso com o compatriota Kevin Hansen. O hexacampeão do mundo teve um problema semelhante na segunda bateria de domingo, depois de um aperto com Timmy Hansen e Niclas Grönholm, mas mesmo com o carro danificado, conseguiu estabelecer a volta mais rápida – e tanto na meia-final como na final, liderou de ponta a ponta.
A margem de vitória de Kristoffersson no final da final foi de uns esmagadores 10,8 segundos sobre o seu perseguidor mais próximo, o companheiro de equipa da KMS – HORSE Powertrain, Ole Christian Veiby, liderando uma dupla de motores de combustão sustentáveis na quarta edição da nova “Batalha das Tecnologias” do World RX.
“Ontem não foi um grande dia, mas hoje foi muito melhor!”, reconheceu o piloto de 35 anos. “Muito obrigado à equipa. Trabalharam arduamente ontem à noite para fazer reparações e deram-me um carro muito rápido.
“Foi uma excelente primeira experiência aqui na Hungria e foi bom ver tantos fãs. Consegui um bom arranque na final e pude controlar a corrida a partir daí – não estava a forçar muito. Tentei apenas conduzir com calma e evitar cometer erros. Se precisasse de uma verdadeira volta ‘assassina’, tenho quase a certeza que poderia ter sido mais rápido…”
Veiby utilizou um “joker” na volta inicial da final para ultrapassar vários dos seus concorrentes e completar um resultado perfeito para a equipa da Kristoffersson Motorsport, com Klara Andersson a ser a melhor classificada da brigada eléctrica, em terceiro, no seu CE Dealer Team by Volvo Construction Equipment PWR RX1e. A sueca arriscou ao colocar pneus para tempo molhado na última corrida do fim de semana e a sua recompensa por uma exibição corajosa na luta contra os dois irmãos Hansen foi o segundo pódio da campanha.
Timmy Hansen incomodou Andersson durante toda a final, mas o ex-campeão mundial acabou por não conseguir ultrapassar e teve de se contentar com o quarto lugar, à frente do irmão mais novo Kevin, o que significa que a tribuna continua a escapar à Hansen World RX Team em 2024.
René Münnich terminou em sexto depois de passar à final pela primeira vez este ano, mas houve frustração para o vencedor de sábado, Niclas Grönholm, cuja tentativa foi interrompida quando se retirou da meia-final. Também não se repetiu o pódio para o herói da casa, Janko Wieszt, que garantiu o segundo lugar na classificação intermédia, mas que depois teve um forte contacto com o muro.
Nas séries de apoio, houve uma sensação de déjà-vu, com Nils Andersson (RX2e), Patrick O’Donovan (Euro RX1) e Nils Volland (Euro RX3) a repetirem o sucesso da prova de Höljes, três semanas antes. Volland cruzou a linha de chegada em segundo lugar, antes de ser elevado a primeiro devido a uma penalização pós-corrida do vencedor na estrada, João Ribeiro.
A época do World RX continua com outro duelo duplo em Mettet, na Bélgica, a 17 e 18 de agosto.
RESULTADO FINAL: WORLD RX
- Johan KRISTOFFERSSON (SWE) KMS – Horse Powertrain (ICE) 5 voltas
- Ole Christian VEIBY (NOR) KMS – Horse Powertrain (ICE) + 10.809s
- Klara ANDERSSON (SWE) CE Dealer Team (EV) + 13,342s
- Timmy HANSEN (SWE) Hansen World RX Team (EV) + 13,765s
- Kevin HANSEN (SWE) Hansen World RX Team (EV) + 14,765s
- René MÜNNICH (DEU) ALL-INKL.COM Muennich Motorsport (ICE) + 19,384s
