Celebração dos 50 anos do regulamento “Apêndice K” da FIA para o desporto automóvel histórico e da Comissão Histórica Internacional
Carros espectaculares de 1991-2000 agora elegíveis para competir
Mercedes-Simplex 28/32hp Double Phaeton de 1904, Lotus 95T de 1984 e Citroen Xsara Kit Car de 1998-1999 em exposição
A FIA destaca o trabalho da Commission Historique Internationale na preservação e promoção do património da mobilidade
A Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) tem o prazer de anunciar a sua presença no famoso salão de automóveis clássicos Rétromobile, de 5 a 9 de fevereiro, em Paris. Esta será a primeira participação da Federação no evento durante um ano marcante que honra o desporto motorizado histórico e o património da mobilidade.
2025 marca os 50 anos da introdução dos regulamentos que regem o desporto automóvel histórico – Apêndice K do Código Desportivo Internacional. Estes regulamentos estabelecem o quadro desportivo e técnico que permite que as máquinas de corrida mais icónicas e inovadoras de épocas passadas regressem à competição.
O Rétromobile é uma plataforma de prestígio para celebrar este marco e mostrar a recente atualização do Apêndice K que permite agora que os carros de 1991-2000 possam competir em eventos históricos internacionais.
Isto abre o caminho para que os clássicos modernos regressem aos circuitos e às etapas de rali para lutarem mais uma vez com os seus concorrentes contemporâneos. Graças à atribuição dos seus Passaportes Técnicos Históricos (HTP), a FIA está a promover uma maior participação no desporto automóvel histórico, ao mesmo tempo que defende o legado da tecnologia de competição.
2025 marca também o 50º aniversário da criação da Commission Historique Internationale (CHI). Reunindo representantes dos Clubes Membros da FIA, a CHI é a voz de milhares de proprietários de automóveis clássicos e defende a preservação, promoção e celebração do património automóvel.
O stand na Rétromobile oferecerá uma montra única do Apêndice K e do trabalho do CHI. Estarão em exposição três automóveis históricos, cada um representando um aspeto fundamental do compromisso da FIA em celebrar a história no desporto motorizado e na mobilidade:
O Mercedes-Simplex 28/32hp Double Phaeton de 1904: um dos carros de consumo definidores do início do século XX, destacando a importância de preservar as origens das inovações da mobilidade;
O Lotus 95T de 1984: conduzido por Nigel Mansell durante a sua última época com a equipa, que é agora elegível para competição ao abrigo do Apêndice K alargado;
O Citroen Xsara Kit Car 1998-1999: o carro que conquistou duas vitórias em etapas do Campeonato do Mundo de Ralis da FIA, à frente dos carros da categoria WRC, também pode regressar à competição graças à extensão.
O Presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, afirmou: “A nossa Federação desempenhou um papel crucial na história do desporto automóvel e da mobilidade durante mais de 120 anos.
“A preservação deste património é de importância vital.
“As recentes actualizações do Apêndice K trarão uma década incrível de desporto automóvel de volta às pistas e aos palcos de rali de todo o mundo, permitindo que muitos fãs vejam estes carros icónicos correr pela primeira vez.
“Graças aos esforços do CHI, continuaremos a salvaguardar os marcos do automóvel. Orgulhamo-nos de abrir as portas desta história, ligando gerações e proporcionando uma visão do legado de conhecimento, segurança e inovação automóvel.”
No stand, os participantes terão a oportunidade de conhecer o Manifesto CHI-FIM-FIVA, que defende a preservação de veículos históricos e aborda o desafio de assegurar o futuro do património automóvel num cenário de mobilidade em constante evolução. Pode ler o Manifesto aqui.
Na mesma semana, no Automobile Club de France, em Paris, a Federação irá também organizar os seus Prémios Históricos para reconhecer os campeões históricos do desporto automóvel de 2024.
