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Desafio de inverno aguarda Neuville no Rali da Suécia

Desafio de inverno aguarda Neuville no Rali da Suécia

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Thierry Neuville está a preparar-se para o derradeiro desafio de inverno ao iniciar o Rali da Suécia (15 a 18 de fevereiro), a segunda ronda da temporada, como líder do Campeonato do Mundo de Ralis da FIA.

Neuville alcançou o primeiro lugar no Rallye Monte-Carlo no mês passado. No entanto, o domínio do belga na abertura da época pode revelar-se uma faca de dois gumes esta semana. Situado no norte do país e com sede em Umeå, as condições são quase perfeitas para um emocionante rali de inverno, embora não necessariamente ideais para Neuville.

A queda de neve que antecedeu o evento significa que começar em primeiro lugar na ordem de partida durante a etapa de abertura de sexta-feira pode obrigar o Hyundai i20 N Rally1 de Neuville a atuar como um limpa-neves, limpando as linhas e melhorando a aderência para os pilotos seguintes.

“Esperamos muita neve e temperaturas muito baixas na Suécia,” explicou Neuville, “Isto foi algo que foi controlável no ano passado, mas tem sido um pouco mais difícil anteriormente. Por isso, vamos precisar de muita precisão e reatividade do carro para o podermos lançar de uma curva para a outra e maximizar a eficácia.”

Ironicamente, as estradas consideradas difíceis de pisar irão preparar o terreno para uma das rondas mais rápidas da época. Os concorrentes confiam nos pneus Pirelli com pontas de aço de tungsténio para morderem o gelo, proporcionando uma aderência crucial. Para além disso, “apoiam-se” nos bancos de neve que revestem as etapas para aumentar a estabilidade nas curvas.

Ott Tänak, o vencedor do ano passado com o M-Sport Ford, beneficia de uma posição de partida mais favorável, em quarto lugar. Ele, juntamente com o piloto finlandês Esapekka Lappi, completam um alinhamento de três carros da Hyundai Motorsport com o seu novo uniforme.

A Toyota Gazoo Racing pretende melhorar o seu desempenho nos ralis de inverno depois de ter tido dificuldades em igualar a Hyundai e a M-Sport Ford em Umeå na época passada. Elfyn Evans lidera um trio de carros GR Yaris Rally1 para o evento, acompanhado por Takamoto Katsuta e o prodígio finlandês Kalle Rovanperä, que regressa à ação pela primeira vez este ano depois de conquistar títulos consecutivos em 2022 e 2023.

Adrien Fourmaux e Grégoire Munster encabeçam as entradas do Puma Rally1 da M-Sport Ford para a prova de 300 quilómetros, que começa na quinta-feira à noite e termina no domingo. As provas especiais três e seis foram rebaptizadas de #42 Brattby em memória do falecido Craig Breen, que estabeleceu os tempos mais rápidos em ambas as corridas a bordo do seu Hyundai i20 N #42 em 2023.

O Rali da Suécia também acolhe a ronda de abertura do FIA Junior WRC, para a qual se inscreveram um número recorde de 19 equipas em Ford Fiesta Rally3 idênticos fornecidos pela M-Sport Poland.

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