Ricardo Loureiro e Fernando Francisco conquistaram pontos preciosos na Penha
Ricardo Loureiro e Fernando Francisco rubricaram exibições sólidas na Rampa da Penha, segunda prova da temporada, coroadas com dois lugares dentro do Top 5 nas contas dos Clássicos. De fora da prova ficou Fernando Salgueiro, que não compareceu por razões profissionais. No dia anterior ao arranque da 45ª Rampa da Penha, o Caramulo Racing Team sofreu um revés, quando compromissos profissionais forçaram Fernando Salgueiro a abdicar da participação nesta segunda prova da temporada. Mas, a equipa sabia que podia confiar na dupla de pilotos que se apresentou ao serviço na rampa organizada pelo Demoporto e as exibições e resultados alcançados provaram que Ricardo Loureiro e Fernando Francisco mereciam, como sempre, o crédito que lhes foi depositado. Loureiro esteve na luta pelo último degrau do pódio até à derradeira vez que os pilotos dos Clássicos enfrentaram os 2780 metros da rampa. Aí, ficou visível que o piloto-edil de Guardão rodou sempre nos atuais limites competitivos do seu Ford Escort MKII, como prova o facto de ter realizado tempos nas três subidas de prova intervalados por apenas meio segundo. O seu adversário direto na luta pelo 3º lugar melhorou muito na última subida e o piloto do Caramulo Racing Team posicionou-se no 4º posto. Em jeito de balanço, Ricardo Loureiro disse que ” “foi um fim-de-semana muito positivo e onde cumprimos os objetivos mínimos. Obviamente, não ficamos integralmente satisfeitos porque, uma vez mais, não conseguimos chegar a um lugar no pódio, ficando claro que a procura de fiabilidade no carro condiciona o nosso nível competitivo face à concorrência”.
Já Fernando Francisco concluiu a segunda prova da temporada com todas as razões para sair de sorriso rasgado de Guimarães. O piloto do Ford Escort MKI esteve sempre muito seguro, cumprindo como é seu apanágio o plano que tinha traçado com a equipa. Aproveitou as subidas de treinos para “ganhar mão” ao traçado da Penha e, depois, nas subidas de prova intensificou o seu ritmo, coroando a sua exibição segura com a conquista do seu melhor tempo do fim-de-semana (2:00.973) na derradeira vez que enfrentou a rampa, alcançando um motivador 5º lugar da geral. “Foi um fim de semana muito produtivo. O carro manteve-se sempre muito bem durante todo o fim de semana, e a evolução foi constante de subida para subida, e melhorei os meus tempos relativamente a 2023”, declarou no final. Com os seus resultados, Ricardo Loureiro e Fernando Francisco almejaram subir muitas posições na tabela pontual do campeonato, sendo agora, respetivamente, segundo e terceiro classificados.
Nuno Pinto, diretor desportivo do Caramulo Racing Team, considerou que “não foi o fim de semana que desejávamos, a começar com a impossibilidade de a equipa estar completa, mas acabou por ser positivo. O trabalho está a ser feito, a regularidade foi a chave, o que nos permitiu somar pontos no campeonato e ter agora o Ricardo e o Francisco dentro dos três primeiros na tabela pontual”.
Gonçalo Janeira: “lutamos pelo pódio na Penha e estamos no bom caminho!”
Revelando um crescendo de forma, Gonçalo Janeira rubricou uma excelente exibição na 45ª Rampa da Penha Paisagem Protegida, conquistando um Top 4 na geral do Campeonato de Portugal Legends de Montanha JC Group, tendo estado sempre na luta pelo pódio. O piloto do Fundão venceu ainda o Grupo Legends Especial.
No fecho da prova organizada pelo Demoporto, um magro segundo separou Gonçalo Janeira da presença no pódio final dos Legends, isto já no tempo extraído do somatório das duas melhores marcas realizadas nas três subidas de prova.
Ficou claro que o nível competitivo do Citroen AX GTi melhorou substancialmente em relação à Arrábida, primeira prova da temporada e que Gonçalo Janeira será um dos protagonistas da luta pelos lugares de honra do campeonato.
Na Penha, o piloto da J. Janeira Sport suplantou as dificuldades acrescidas que as inconstantes condições meteorológicas criaram, conseguindo ir melhorando as suas marcas até que, já na última subida do programa, cravou no cronómetro a marca de 1:51.281, que passa a ser o seu recorde pessoal no traçado da rampa.
No fecho da prova, Gonçalo Janeira estava “muito satisfeito e a equipa também. Foi uma prova em que estive a testar as potencialidades do carro, depois da profunda revisão que lhe fizemos. Serviu para limar algumas arestas. No sentido do Citroen ser ainda mais competitivo nas próximas provas”, revelando “ter sido bom ter melhorado o um record pessoal nesta rampa, apesar das difíceis condições meteorológicas que enfrentamos, com alternância entre piso mais seco e mais molhado. Eu não estava muito habituado aos pneus de chuva e isso, obviamente, condicionou o andamento. Não fomos a pódio da geral dos Legends por uma nesga, mas estamos contentes porque, no geral, a prova correu muito bem. Estamos convictos que vamos ser ainda mais competitivos já em Murça!”.
Missão cumprida: Joaquim Rino conquista segundo pódio da época na Penha!
Joaquim Rino está a ostentar um nível de forma notável neste arranque da temporada 2024 do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. Depois da excelente exibição e pódio conquistado entre os Protótipos B na Arrábida, o “Senador de Porto de Mós” foi até à Rampa da Penha repetir o feito, voltando a ser segundo nos Protótipos B e a conquistar um excelente Top 8 absoluto.
E o duplo resultado de topo foi o corolário da intensidade e eficácia que Joaquim Rino conseguiu colocar ao longo dos dois dias de competição, formando um binómio com o seu BRC B49 EVO a tocar as raias da perfeição.
Registe-se que o protótipo da Articimentos também apresenta um índice de fiabilidade pleno, a que adiciona um nível de preparação que o torna muito competitivo, merecendo aplauso o trabalho técnico da FR Power.
Depois, bem, depois é a maestria do consagrado piloto que tem assumido uma postura atacante, subida após subida, sem que tal conduza ao erro, voltando a desempenhar na Penha um papel principal na luta particular dos Protótipos B, sendo quem mais perto rodou sempre do habitual dominador da divisão, assumindo-se assim como o principal opositor na luta pelo título.
O 2º lugar na Penha reforçou a sua vice-liderança na tabela pontal dos Protótipos B e começa a servir de motivação para que o líder da Articimentos comece a considerar ir para lá da miniépoca que tinha programado para este ano.
“Foi um excelente fim-de-semana. O carro esteve sempre perfeito e consegui imprimir um ritmo muito forte, apesar das difíceis condições que enfrentamos, sempre sem saber se a pista estava seca ou molhada em, pelo menos, alguns pontos. Fizemos sempre boas opções nas afinações e os tempos voltaram a sair, permitindo que voltássemos a alcançar um excelente resultado. Estou-me a divertir imenso e está a ser um grande início de temporada!”, resumiu Joaquim Rino no final.
O piloto vai agora voltar a estruturar o seu calendário, prometendo que “tentarei participar em todas as provas, desde que a minha vida familiar e profissional o permita”.
Nuno Guimarães voltou a vencer e Rute Brás conquistou um Top 6
Missão cumprida por parte do dueto de pilotos que defendeu as cores da NJ Racing na 45ª Rampa da Penha Paisagem Protegida. Nuno Guimarães dominou as lides nos Protótipos B e está claramente a caminho de mais um título nesta divisão, enquanto Rute Brás prosseguiu a sua evolução rubricando uma exibição segura premiada com o 6º posto entre os Turismo 3.
Igual a si próprio, Nuno Guimarães deu um recital de condução ao longo das subidas que protagonizou nos 2780 metros do traçado da Rampa da Penha estando sempre entre os mais rápidos do pelotão da Montanha, independentemente das condições meteorológicas, que foram variando ao longo dos dois dias de prova.
Venceu com toda a naturalidade entre os Protótipos B e, uma vez mais, o pódio absoluto ficou mesmo “à bica”. O “Capitão” disputou taco-a-taco o 3º lugar absoluto, terminando a escassos 1,8 segundos de o alcançar. O quarto lugar na geral da prova é, no entanto, mais um resultado de grande porte.
“Correu tudo muito bem, felizmente. Tivemos o desafio da chuva e saiu tudo um pouco fora do normal, forçando-nos a estar muito focados quanto às opções de afinação do Silver Car e dos pneus a utilizar. Acho que fizemos as opções corretas e consegui andar rápido, alcançando mais uma vitória nos Protótipos B”.
Confrontado com o Top 4 na classificação geral, o “Capitão da Montanha” afirmou que “é um bom resultado. Talvez pudéssemos ter apostado nos slicks um pouco mais cedo, mas não estou arrependido. Joguei pelo seguro e o carro vai direito para casa e com um excelente resultado global!”.
Já na “pele” de diretor de equipa, Nuno Guimarães destacou “o excelente comportamento da Rute. Andou muito bem, ganhou experiência à chuva e conseguiu mais um resultado muito positivo. Temos esperança de contar rapidamente com o Nuno Pinto e o António Rodrigues, para ter a equipa completa. Estou certo de que esta época será muito positiva para a NJ Racing. Quero ainda parabenizar o Demoporto pela excelente organização. Foi uma rampa muito bem organizado, com um público fantástico, mais de 70 carros, o que atesta que o campeonato está bem e recomenda-se!”.
O líder da equipa resumiu de forma clara a experiência vivida por Rute Brás na Penha. A “Amazona do Douro” revela, prova após prova, uma maturidade na forma como aborda as provas que dão conta de toda a evolução que tem ostentado. Sabendo bem as limitações competitivas que o seu Peugeot 206 RC tem face aos principais ativos dos concorrentes, a piloto de Peso da Régua joga na consistência, sem enjeitar cumprir um dos seus principais objetivos desta época e que passa por melhorar os seus melhores tempos em todas as rampas.
Na Penha, leu bem as condições da pista, ora mais seca, ora mais molhada e logrou ultrapassar todos os obstáculos, terminando no 6º lugar dos Turismo 3, recolhendo pontos bem preciosos que a fizeram subir na tabela pontual do campeonato.
“Estou muito satisfeita com a minha exibição. Correu tudo bem, diverti-me imenso e aprendi muito, sobretudo sobre a melhor forma de enfrentar uma pista molhada. O resultado é bom e a época está a correr de forma muito positiva”, afirmou Rute Brás no fecho da rampa.
José Pedro Gomes conquistou duplo pódio entre os Super Challenge na Penha
Foi a estreia do piloto da XMP Racing na época 2024 e José Pedro Gomes esteve ao nível intenso a que nos habituou. Nada condicionado pelos muitos meses de paragem, nem pela necessária adaptação ao Opel Astra Super Car e à Categoria Super Challenge, discutiu sempre os lugares cimeiros e arrebatou um saboroso 3º lugar na geral da categoria e no Grupo SC A.
A prova organizada pelo Demoporto fez sua à sua fama de ser a “prova das quatro estações”. Ao longo dos dois dias de competição no traçado de 2780 metros desenhado na Serra da Penha, altivo enclave fronteiro à cidade-berço de Guimarães, o pelotão do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group enfrentou condições meteorológicas instáveis, que mantiveram a pista ora mais seca, ora mais molhada, transformando a escolha de afinações e de pneus num autêntico “calvário”, quando não uma verdadeira “lotaria”.
José Pedro Gomes e a XMP Racing fizeram bem o trabalho de casa e cedo se percebeu – ainda nas sessões inaugurais de treinos – que o consagrado piloto- jurista radicado em Riba de Ave iria ser um “player” a ter em conta na árdua luta de muitos cavalos e tração a condizer que caracterizam os carros dos favoritos ao triunfo na Categoria Super Challenge.
Nas subidas de prova, José Pedro Gomes esteve sempre muito rápido e, embora condicionado aqui ou ali por pequenos pormenores – tais como o problema com um pneu vazio mesmo antes do arranque para uma das subidas e que o fez ser muito cauteloso durante o percurso -, foi capaz de estar sempre em posição de garantir o duplo pódio, terminando em 3º da categoria e do grupo, objetivo que atingiria com sucesso e mérito pela forma como juntou rapidez e eficácia ao longo de todo o programa competitivo.
É um excelente arranque de época e piloto e equipa estão convictos de que o Opel Astra Super Car ainda poderá melhorar, aumentando a sua competitividade a tempo do próximo desafio.
