Espantosa subida final dá vitória na categoria e pódio à geral a Luís Nunes
A Nunes Sport voltou a estar em destaque no Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, com mais um triunfo categórico de Luis Nunes na sua categoria, desta feita na Rampa da Penha
» Apesar das dificuldades proporcionadas pela meteorologia, com condições de pista muito complicadas de ler, o piloto de Valpaços superou a concorrência de forma espantosa
» Uma subida final fulminante deu a vitória na categoria e um pódio à geral, com mais um recorde batido
Uma vitória saborosa mais muito suada. A Rampa da Penha foi palco da segunda jornada do CPM, com a meteorologia a pregar partidas aos 70 inscritos. Uma prova onde Luís Nunes voltou a destacar-se.
As chuvas na manhã de sábado e domingo deram dores de cabeça a pilotos e equipas na escolha dos pneus, com o piso a ir secando ao longo dos dois dias. O desfio estava a ser superado com boa nota por Luís Nunes e a sua Nunes Sport, mas uma opção menos acertada na segunda subida oficial deixou o piloto do Skoda Fabia R5 pressionado. Foi essa pressão que serviu de motivação extra para fazer uma terceira subida oficial espetacular, que permitiu selar o triunfo na categoria Super Challenge A e o terceiro lugar à geral: “Foi um fim de semana muito duro, que terminou da melhor maneira As chuvas do início dos dois dias de prova complicaram a escolha de pneus e afinação do carro. Foi sempre complicado escolher a melhor opção, mas no sábado conseguimos isso, sempre com bons tempos em função do que encontrávamos na pista. Fechamos o sábado com o primeiro lugar na categoria e terceiro na geral.
A chuva acabou por surpreender-nos no domingo, o que alterou todos os planos predefinidos. Fizemos as primeiras subidas do dia com pneus de chuva, com bons tempos, mas na segunda subida oficial, uma má escolha de pneus fez-nos perder tempo para a concorrência. Assumi a escolha de usar pneus de chuva, o que se revelou um erro e deixou-nos pressionados para a subida final, já em segundo da categoria. “A última subida foi feita em modo ataque máximo, colocamos pneus slicks e arrisquei tudo. Acabei por fazer uma subida muito boa, o meu melhor tempo de sempre na Penha e o recorde na categoria. Creio que será mesmo o melhor tempo para um carro fechado na Penha. Graças a essa subida, consegui o triunfo na categoria e o pódio à geral, um excelente resultado. Estou muito satisfeito por atingir os objetivos propostos, pela forma como o consegui e pelo trabalho inexcedível da ARC Sport que me entregou sempre o carro nas melhores condições. A concorrência está cada vez mais forte, mas consegui dar uma boa resposta a mais este desafio. Um fim de semana excelente, mais uma vez com o apoio de todos os familiares, amigos e patrocinadores, que estiveram mais uma vez ao nosso lado.”
Ricardo Loureiro ficou muito perto do pódio na Penha
Ao 4º lugar alcançado nas contas dos Clássicos, Ricardo Loureiro juntou ainda a satisfação de ter vivido na 45ª Rampa da Penha um fim-de semana em que a fiabilidade do seu Ford Escort MKII foi, novamente a toda a prova. Está a ser um arranque de temporada muito positivo para o piloto do Caramulo Racing Team, que já ocupa a segunda posição na tabela pontual do campeonato. Durante os dois dias de competição na rampa organizada pelo Demoporto, o piloto-edil de Guardão foi sempre muito eficaz na forma como soube extrair o atual potencial do Ford Escort MKII, tendo estado até à última subida, sempre a rodar muito perto dos tempos que lhe poderiam dar um lugar no pódio.Só nessa derradeira vez em que o plantel do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group enfrentou os 2780 metros do traçado da Penha é que Ricardo Loureiro já não conseguiu melhorar mais as suas marcas, sendo visível que estava já a rodar no limite das atuais capacidades do seu carro.
“Foi um fim-de-semana muito positivo e onde cumprimos os objetivos mínimos. Obviamente, não ficamos integralmente satisfeitos porque, uma vez mais, não conseguimos chegar a um lugar no pódio, ficando claro que a procura de fiabilidade no carro condicionou o nosso nível competitivo face à concorrência”, afirmou no final Ricardo Loureiro que realça “termos noção de que o caminho que tínhamos que percorrer para que deixássemos para trás os problemas que nos afetaram em 2023, era necessário aceitar que poderíamos numa primeira fase algum do potencial do Ford Escort, mas estamos convictos de que iremos melhorar prova após prova. Este arranque de campeonato está a ser positivo e a dar-me e à equipa muita motivação para continuarmos a melhorar. Lá estaremos em Mura, na próxima prova, com o sentido posto em chegarmos ao pódio!”.
Exibição colossal de José Lameiro na Penha coroada com duplo pódio!
O piloto da Diatosta transformou a sua presença na 45ª edição da Rampa da Penha num recital de condução, rubricando a sua melhor exibição até ao momento desde que chegou à Montanha. Extraindo todo o potencial de um cada vez mais competitivo Skoda Fabia MKIII Super Car, José Lameiro discutiu taco-a-taco a vitória na Categoria Super Challenge, terminando no 2º lugar, conquistando ainda lugar idêntico no Grupo SC-A, sendo ainda Top 7 na Geral!
Durante os dois dias da prova organizada pelo Demoporto, o piloto do Skoda Fabia MKIII Super Car da Diatosta esteve sempre muito forte, batendo-se taco-a-taco pela supremacia entre os candidatos aos lugares de topo da Categoria Super Challenge.
Na primeira subida de prova José Lameiro estabeleceu a excelente marca de 1:34.211, ficando apenas a dois segundos do mais rápido da categoria, concluindo assim a jornada de sábado onde tinha sido sempre muito eficaz, mesmo percebendo que o Skoda Fabia ainda precisa de muito trabalho até estar ao mais alto nível competitivo.
A sua rapidez revelou-se consistente e, no domingo, o piloto aveirense forçou o seu adversário direto, campeão em título, a dar o máximo. Lameiro conseguiu mesmo a façanha de se tornar o primeiro piloto em muito tempo a desfeitear Luís Nunes, o habitual dominador absoluto nos Super Challenge, suplantando-o na segunda subida de prova, indo para a derradeira no comando da classificação.
Mas o Skoda já estava nos atuais limites e mesmo voltando a fazer um excelente tempo, não conseguiu melhorar, vendo o adversário estabelecer um tempo mais rápido e chegar ao triunfo, tendo José Lameiro de se contentar com o 2º lugar da categoria e do grupo SC-A, almejando ainda terminar no 7º lugar da geral da prova. Um resultado notável!
“Estou muito orgulho da exibição, da evolução, de tudo!”, confessou o piloto aveirense durante a entrega de prémios. O craque da Diatosta salientou “que esta era a nossa segunda participação nesta rampa e o conhecimento adquirido permitiu-nos mostrar mais um bocado daquilo que somos capazes. O trabalho tremendo da nossa equipa técnica tem vindo a permitir algumas melhorias no Skoda. O carro ainda não está, nem de perto, ao melhor nível, mas já me permite andar mais rápido e a performance foi excelente. Estamos radiantes!”.
Top 2 na Penha garante liderança do campeonato a Vítor Pascoal
Um conjunto de opções técnicas menos acertadas na escolha dos pneus condicionaram o nível competitivo de Vítor Pascoal na 45ª Rampa da Penha Paisagem Protegida, segunda prova da temporada . Durante os dois dias de competição, o piloto do Baião Rallye Team nunca conseguiu rodar ao seu ritmo habitual. Mesmo assim, o 2º lugar na Categoria GT garante a continuidade na liderança do campeonato.
A prova do Demoporto transformou-se num fim-de-semana difícil para Vítor Pascoal e o Baião Rallye Team. Durante os dois dias de competição, as condições meteorológicas foram sempre inconstantes, ameaçando várias vezes chover, embora tal acabasse por quase não suceder, pelo menos durante a realização das subidas de treinos. de prova.
Tais condições transformaram as escolhas de pneus numa espécie de lotaria ou de aposta por instinto, sendo que, desta feita, a sorte não sorriu a Vítor pascoal que não conseguiu acertar nas opções que tomou.
“Não foi um fim-de-semana perfeito. Longe disso. Pensávamos sair daqui com outro resultado. As condições climatéricas foram difíceis e acabei por ter opções pouco corretas. Andei quase até ao fim com pneus de chuva, só mendo slicks para a última subida e não foi a melhor escolha. O erro foi meu e só há que assumir isso!”, assumiu Vítor Pascoal.
Osa tempos foram refletindo as opções e o tricampeão nacional viu-se assim condicionado quando ao ritmo máximo que conseguiu colocar no asfalto dos 2780 metros do traçado da Rampa da Penha.
Lutou até ao fim, foi mesmo o mais rápido o dos GT na segunda subida de prova, acabando por assegurar um positivo 2º lugar na categoria.
No Final, o piloto de Baião teve o cuidado de “dar parabéns ao José Rodrigues pela vitória e à Gabriela Correia pela luta que travámos. Foi uma duelo a três muito interessante. O 2º lugar acaba por até ser positivo, pois saímos daqui no comando do campeonato e até com uma vantagem maior sobre quem os perseguidores mais diretos. Agora, há que pensar em Murça e tudo fazer para voltar a vencer já na próxima prova”.
O Campeonato de Portugal de Montanha JC Group segue agora para o coração de Trás-os-Montes, cabendo ao CAMI Motorsport entrar ao serviço organizativo, erguendo nova edição da Rampa Porca de Murça. A terceira prova do campeonato será disputada nos dias 27 e 28 de abril.
