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Bonato conquista duas vitórias consecutivas no ERC Canarias

Bonato conquista duas vitórias consecutivas no ERC Canarias

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Yoann Bonato alcançou a segunda vitória consecutiva no Rally Islas Canarias com uma exibição impecável na segunda ronda do Campeonato FIA da Europa de Ralis de 2024, hoje (sábado, 4 de maio).

Yoann Bonato alcançou hoje (sábado, 4 de maio) o segundo triunfo consecutivo no Rally Islas Canarias com uma exibição impecável na segunda ronda do Campeonato FIA da Europa de Ralis 2024.

Co-pilotado pelo francês Benjamin Boulloud, Bonato iniciou a etapa decisiva de seis etapas

com uma pequena margem de 0,3 segundos sobre o seu compatriota Mathieu Franceschi. Mas, depois de uma emocionante batalha sob o calor do sol da Gran Canaria, Bonato conseguiu vencer por 2,8 segundos, depois de ter começado o dia com dois tempos mais rápidos.

A vitória de Bonato foi a primeira para o Citroën C3 Rally2 no ERC deste ano, mas a segunda para a Michelin em 2024. Com o Škoda Fabia Rally2 de Franceschi também equipado com Michelin, o fabricante francês amplia sua vantagem no novo Campeonato Europeu de Rally da FIA para fornecedores de pneus para 2024.

Para Franceschi, entretanto, dois segundos lugares consecutivos significam que ele sobe ao topo da cimeira do campeonato de pilotos antes do BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia do próximo mês.

“Estamos muito felizes”, disse Bonato após a terceira vitória da sua carreira no ERC. “Tentámos dar o máximo de nós e o resultado foi perfeito para nós, para a equipa, para os pneus e para o carro. Foi uma segunda etapa difícil, com as temperaturas a subir, mas correu tudo bem.”

O piloto de 40 anos continuou: “Só temos três provas no ERC este ano e se conseguirmos ganhar cada uma delas será perfeito. Mas com uma diferença tão pequena esta manhã, tivemos de começar como se fosse um novo rali. E resultou.”

Com os pontos do campeonato como prioridade, Franceschi admitiu que teve de resistir à tentação de atacar Bonato, um pentacampeão francês de Tarmac, para obter a sua primeira vitória no ERC, embora tenha conseguido uma vitória na etapa SS11.

“Tentámos ter um bom ritmo e uma boa sensação para ver se era possível pressionar Bonato”, disse o jovem de 24 anos. “Mas era demasiado exigente para arriscar demasiado, por isso, para ganhar os pontos, decidimos acalmar a situação, seguir a estrada e chegar à meta.

“É fantástico, nunca esperámos este resultado na Gran Canaria porque é um evento especial, ao contrário do Tarmac em qualquer outro campeonato, por isso estamos muito felizes. Por vezes é importante pensar no campeonato, por isso seguimos o plano.”

Alejandro Cachón venceu uma emocionante batalha totalmente espanhola pelo último lugar do pódio no seu Toyota GR Yaris Rally2 equipado com Pirelli, derrotando Diego Ruiloba por 2,7 segundos, com José Antonio Suarez a terminar em quinto. Cachón liderou após a SS4, mas caiu para trás com um pneu danificado antes de lançar o seu impressionante regresso.

O atual campeão do ERC, Hayden Paddon, começou a segunda etapa em terceiro lugar, mas com o seu Hyundai i20 N Rally2 equipado com Pirelli a ser prejudicado por um problema de subviragem, o neozelandês teve de se contentar com o sexto lugar.

O campeão do ERC3, Jon Armstrong, ficou em sétimo no seu Ford Fiesta Rally2, depois de ter tido problemas de intercomunicação. Mads Østberg recuperou de um problema de travões para terminar em oitavo, enquanto Yeray Lemes, das Ilhas Canárias, ficou em nono, um lugar à frente do austríaco Simon Wagner.

O campeão de 2022, Efren Llarena, Enrique Cruz, Alexey Lukyanuk e Erik Cais foram os seguintes, enquanto Filip Mareš, equipado com um Hankook, completou a lista dos 15 primeiros classificados do campeonato no seu Toyota GR Yaris Rally2. Uma penalização de dois minutos por infração de pneus deixou Miko Marczyk fora das posições que pagam pontos.

Após o acidente a alta velocidade na SS3, Mikós Csomós e Attila Nagy deverão regressar a casa, na Hungria, antes do final do fim de semana, para recuperarem a forma física. “Ambos temos algumas fracturas, mas nada de grave, embora tenhamos muitas dores em todo o lado, porque o impacto foi de 110 km/h para zero, por isso, mais uma vez, obrigado à Škoda por ter feito um carro tão forte”, disse Nagy.

O Campeonato FIA da Europa de Ralis regressa à gravilha quando a cidade sueca de Karlstad receber a segunda prova do BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia, a terceira ronda da temporada, de 13 a 15 de junho.

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